Le 1er octobre 1832 fut ouvert le tronçon Rive-de-Gier–Saint-Étienne, dernier maillon du chemin de fer de Saint-Étienne à Lyon. Deuxième ligne ferroviaire de France, la ligne fut entièrement ouverte le 4 avril 1833. Ses convois, tirés par des chevaux sur les fortes pentes, l'étaient par la locomotive de Marc Seguin sur les sections plates.