Gare des Brotteaux
Le 1er juin 1859, Lyon inaugurait sa troisième gare : celle des Brotteaux. Implantée au nord-ouest du fort des Brotteaux, lequel faisait alors partie de la première ceinture de fortifications de la ville.
Construite par la jeune Compagnie du Paris-Lyon-Méditerranée (PLM), elle a pour vocation de relier les deux grands axes du réseau : la ligne Paris-Marseille et la ligne Lyon-Genève. Elle ouvre deux ans après la gare de Perrache et cinq ans après celle de Vaise.
Une pièce maîtresse de l’« étoile de Legrand »
Cette gare s’inscrit dans le grand projet ferroviaire français conçu sous la monarchie de Juillet par le ministre François Guizot et l’ingénieur Alexis Legrand. Retardé par les crises économiques et la révolution de 1848, ce réseau en étoile centré sur Paris ne se réalise pleinement que sous le Second Empire de Napoléon III.
À partir du milieu du XIXe siècle, la France rattrape son retard ferroviaire. À Lyon, le train concurrence rapidement le transport fluvial sur le Rhône et la Saône. Les anciennes « gares d’eau » de Perrache et de Vaise voient leur activité décliner progressivement, jusqu’à leur fermeture respective en 1920 et 1967.
Transformation
Entre 1904 et 1908, la modeste gare d’origine est entièrement reconstruite dans un style Beaux-Arts élégant et monumental. L’architecte parisien Paul d’Arbaut et l’ingénieur Victor-Louis Rascol signent cette nouvelle version. Pour permettre son expansion, le fort des Brotteaux – déclassé depuis 1884 – est finalement rasé.
La nouvelle gare, avec sa grande halle métallique (la célèbre « marquise »), son horloge monumentale et sa salle des pas perdus fastueuse, devient l’une des plus belles de la région.
Une fin d’époque annoncée
Incapable d’accueillir les TGV lancés en 1981, la gare a été supplantée par celle de la Part-Dieu, située seulement 500 mètres plus au sud. Le service voyageur a définitivement cessé 13 juin 1983 et la « marquise » a été démontée en 1985, ne laissant subsister que le bâtiment principal. La gare des Brotteaux a ainsi été active pendant 124 ans.
Classé monument historique dès 1982, l’édifice principal a été magnifiquement réhabilité en 2006 après quatre ans de travaux.
Une seconde vie réussie
Aujourd’hui, l’ancienne Gare des Brotteaux abrite un hôtel des ventes, des commerces, des bars et des restaurants. Elle est devenue un lieu de vie et d’élégance dans le 6e arrondissement.
Dans l’emblématique Salle des Pas Perdus, devenue le bar Coco, les décors d’origine sont précieusement conservés : mosaïques vénitiennes, lustres, boiseries et les grandes toiles des peintres Charles Lacour, Antoine Barbier et Clovis Terreire, qui représentent les paysages emblématiques traversés par l’ancienne compagnie PLM.
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📍 Gare des Brotteaux, 69006 Lyon
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© ExploraLyon – Le jeu de piste sur l’histoire de Lyon
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