Blog de l'Histoire de Lyon – 11 juillet 1829

1ère remontée du Rhône ! 👏 🚢

Entre le 11 et le 18 juillet…1829, le bateau ‘Le Pionnier’, de la Compagnie des bateaux à vapeur sur le Rhône, remonte le fleuve d’Arles à Lyon. C’est la première remontée du Rhône à la vapeur ! 🛠️🔥

📌 L’ancêtre du bateau à vapeur – le pyroscaphe – avait pourtant été conçu et testé à Lyon 46 ans plus tôt par Jouffroy d’Abbans en 1783 mais c’est aux Etats-Unis qu’il avait connu ses premiers développements 🇺🇸

📌 Pendant des siècles, les marchandises étaient acheminées par des coches d’eau halés par de très gros attelages de chevaux 🐴 Cette navigation ancestrale va disparaître en une dizaine d’années avec la concurrence de ces nouveaux bateaux à vapeur à aubes (et bientôt à hélice) 🛠️

📌 De plusieurs semaines pour atteindre Lyon, la navigation passe en effet à quelques jours seulement. Le progrès technique va aussi permettre d’augmenter le tonnage au point que naviguent aujourd’hui des automoteurs de plus de 2000 tonnes et des pousseurs de barges de 5000 tonnes.

📌 Le train viendra à son tour concurrencer le déplacement fluvial à partir des années 1850 🚂
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📚 Le «Poème du Rhône» de Frédéric Mistral permet de découvrir la batellerie ancienne avec notamment la descente d’une flotille commerciale sur le Rhône depuis Givors jusqu’en Provence et sa remontée tractée par des chevaux. La CNR (Compagnie Nationale du Rhône) a donné le nom de Frédéric Mistral à son bateau hydrographique explorant le fond du Rhône entre Lyon et la Méditerranée.
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❓Quizz : Comment s’appelaient les coches d’eau tractées à la montée et à la descente sur le Rhône ?
✅ Réponse : Les rigues, le péniches, les sisselandes, les savoyardes et les penelles.

© Photo – FranceArchives – Cote 40Fi144 – Remorqueur à vapeur sur le lac Léman
© Texte – ExploraLyon – Le jeu de piste sur l’Histoire de Lyon

🖼️ Équipage de halage sur le Rhône, Albert Lucien Dubuisson (1880) – Musée Art Sacré du Gard